滨海甲醇库存在110.08万吨,环比涨幅3.65%,世通期货公司,可流通货源40万吨,估计3月中下旬甲醇进口船货到港量在47万吨附近。滨海重要港口库存逐渐达到满罐状况,世通世通期货,但是滨海地区进口船货抵港数量仍然较多,多集中去往下游工厂厂库。 进口船货移库放货和改港卸货现象仍较为普遍,重视近期滨海重要库区的提货以及后期伊朗船货抵港卸货情况,港口价格压力仍旧较大。操作主张:反弹短空思路。 周四夜间,国内无燃料油夜盘,海外股市纷纷跌落,原油遭到美国出台针对欧洲的限制性出行办法和欧佩克减产联盟技术性会议宣告解散等利空油价的消息的影响而持续跌落。由昨日的布伦特原油价格、布伦特和迪拜原油价差以及新加坡高硫燃料油的裂解价差测算出的成果显现新加坡盘面价格应在1350元/吨附近,在纳入新加坡至宁波/舟山的成品油轮目前22美元/吨的运费后,上海燃料油盘面2005合约在经历了今日白天的跌幅往后持续跌落空间有限,但不排除原油在今日上海收盘后的欧美交易时段持续下挫。 虽然目前全球燃料油消费商场全体遭到新冠疫情削弱航运运送需求的影响,但中国经济生产逐渐提速对干散货产品带来的需求以及欧佩克和俄罗斯增产将分别利好干散货运送和原油运送,将保障高硫燃料油在航运商场上的需求,此外部分油运企业的船队也在2020年上半年陆续安装了脱硫塔,为高硫燃料油商场提供新增消费。操作主张: 燃油单边暂时观望,因油价处于低位时往往波动较大,套利方面,世通期货,鉴于目前高硫燃料油基本面稍好于大幅胀库的沥青,多燃油2005和空沥青2006合约的头寸可持续持有。
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